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行星架

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  • 當行星輪作為基本構件時,它是機構中承受外力矩最大的零件。行星輪的結構設計和制造對各個行星輪間的載荷分配以至于傳動裝置的承載能力、噪聲和振動等有很大影響。 行星架是行星齒輪傳動的主要構件之一,是一個結構復雜的零件。行星架的合理結構應該是重量輕、剛性好、便于加工和裝配。其常見結構形式有雙側板整體式、雙側板分開式和單側板式三種。
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當行星輪作為基本構件時,它是機構中承受外力矩最大的零件。行星輪的結構設計和制造對各個行星輪間的載荷分配以至于傳動裝置的承載能力、噪聲和振動等有很大影響。

 

行星架是行星齒輪傳動的主要構件之一,是一個結構復雜的零件。行星架的合理結構應該是重量輕、剛性好、便于加工和裝配。其常見結構形式有雙側板整體式、雙側板分開式和單側板式三種。

 

行星架的結構形式,在很大程度上取決于使用功能,制造行星架的方法和行星齒輪減速器的裝配條件等。合理的行星架結構應當是外廓尺寸小、重量輕,能保證行星輪間的載荷均勻分配及載荷沿嚙合齒寬均勻分布,并具有良好的加工工藝和裝配工藝,使行星齒輪傳動具有高的承載能力,較小的振動和噪音。

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拖拉機前橋差速器總成輕型
差速器有開式和閉式兩種。閉式差速器就是差速器的所有零件都安裝在封閉的殼體內,而開式差速器沒有封閉的殼體。差速器由最終傳動被動齒輪、差速器殼體、行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪軸等零件組成。
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拖拉機后橋差殼
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拖拉機前橋差速器總成
差速器有開式和閉式兩種。閉式差速器就是差速器的所有零件都安裝在封閉的殼體內,而開式差速器沒有封閉的殼體。差速器由最終傳動被動齒輪、差速器殼體、行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪軸等零件組成。
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